Modern Geology

زمین شناسی مکران

2010-06-24T00:29:00.000-07:00

مكران

مكران » شامل كوه‌هاي خاوري – باختري است كه از سواحل درياي عمان تا فروافتادگي جازموريان دنباله دارد. مرز باختري اين كوه‌ها توسط خط عمان (گسل ميناب) از زون برخوردي زاگرس جدا مي‌شود و در خاور پس از گذر از بلوچستان پاكستان تا محور لاس بلا (Las Bela) ادامه مي‌يابد. در امتداد محور لاس بلا، گسل‌هاي چپگرد « چمن(Chaman Fault) » و «اُرناچ نال (Ornach Nal) » معرف يك زون تراديسي بين زون فرورانش مكران و زون برخوردي هند – اوراسيا است. گفتني است كه از 160هزاركيلومتر مربع گسترة مكران، حدود 70 هزاركيلومتر مربع آن در ايران و بقيه در پاكستان است

ادامه در

http://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%B2%D9%85%DB%8C%D9%86_%D8%B4%D9%86%D8%A7%D8%B3%DB%8C_%D9%85%DA%A9%D8%B1%D8%A7%D9%86

فرارسيدن نوروز88 مباركباد . ـ

2009-03-28T05:41:00.000-07:00

برآمد باد صبح و بوی نوروز... به کام دوستان و بخت پيروز / مبارک بادت اين سال و همه سال ... همايون بادت اين روز و همه روز
امیدوارم نوروز به همه خوش گذشته باشه به من یکی که خیلی خوش گذشت شمارو نمیدونم

امیدوارم سال جدید سالی سرشار از سلامتی و شادی و موفقیت برای یكایك شما عزیزان بوده و در سال جدید سفره هایتان پر نعمت، تنتان سالم، دلتان شاد و لبتان خندان باشد.ـ

در اين چند روز تعطيلات عيد براي تكميل تحقيق درسي به منطقه اي درسيستان و بلوچستان در جنوب شرق ايران به نام سرباز رفتم كه گفتم شمارو هم در اين سفر زيبا شريك كنم.ـ اميد وارم لذت ببريد .ـ

فرودگاه گرگان

مقطعي از كانال يك رودخانه در سرباز

تخريب يك پل در اثر سيل ناشي از بارندگي و تلاش امداگران براي بازگشايي جاده

ريزش جاده و تخريب يك پل ديگردر پائين دست رودخانه ســــــرباز

بطــــرفـــــــــ ســــــــربـــــاز

يكسري از تصاوير را در آينده آپلود خواهم كرد . اميدوارم خوشتون بياد هرچند كفيت چنداني ندارند . به اميد سلامتي و شادكامي

تاریخچه تغییرات آب و هوای مریخ در دست صخره های مریخی

2008-12-18T06:05:00.000-08:00

پژوهشگران دانشگاه کلتک موفق به کشف شواهدی از دگرگونی آب و هوای گذشته مریخ شدند.
اخیرا دانشمندان موفق شدند به شواهدی از دگرگونی آب و هوای گذشته مریخ ناشی از تغییرات منظم در زاویه میل سیاره دست یابند. مشابه این تغییرات آب و هوا در زمین منجر به پدید آمدن عصرهای یخبندان شده است.

دانشمندان کلتک ، کوینلویس، اودد اهارانسون و جان گراتزینگر با استفاده از نقشه های توپوگرافیک استریو که از پردازش دوربین های با قدرت تفکیک بالا متصل به مدارگرد اکتشافی مریخ بدست آمده اند، توانستند برون زدهای صخرهای لایه بندی شده ای را در میان چهار دهانه در منطقه در سیاره سرخ، تشخیص داده و اندازه بگیرند. چینش لایه ها در برون زدهای مختلف در مقیاس متفاوتی در محدوده چندین متر تا ده ها متر رخ داده است، اما در هر منطقه تمامی لایه ها ضخامت یکسانی داشته و خواص مشابهی را نیز از خود نشان می دهند.
به پیشنهاد دانشمندان مبنی بر الگوی لایه ها، در میان لایه های اندازه گیری شده در دهانه بکرل ، هر لایه در طول یک دوره تقریبا صدهزار ساله شکل گرفته و تغییرات آب و هوایی دوره ای مشابهی این لایه ها را به وجود آورده است.

لویس در این خصوص می گوید:"با توجه به مقیاس لایه ها، تغییرات اندک در مدار مریخ بهترین احتمال برای درک تغییرات آب و هوایی ذکر شده است. این تغییرات بسیار مشابه به تغییراتی است که در ابتدای هر دوره ی یخبندان زمین رخ داده است و می توانند منجر به طبقه بندی دوره ای رسوبات شوند."

انحراف زمین از محورش بین 22/1 و 24/5 درجه در طول یک دوره ی 41 هزار ساله تغییر می کند. از آن جا که بخشی از زمین که به سوی خورشید است ساعت روز بیشتری را در طول یک روز دریافت می کند و در طول سال بتدریج تغییر می کند، این انحراف تغییرات فصلی در آب و هوا را ایجاد میکند. در حالت های با انحراف کمتر، مناطق قطبی کمتر تحت تاثیرات فصلی قرار می گیرند و موجب شکل گیری دوره های یخبندان می شوند.

زاویه میل مریخ در یک دوره ی صد هزار ساله ده ها درجه تغییر میکند، در نتیجه تغییرات شدیدتری را موجب میشود. هنگامی که انحراف کم است، قطبها سردترین مکان بر روی سیاره هستند و این در حالی است که خورشید تمام مدت در نزدیکی استوا قرار گرفته است و می تواند موجب ناپایداری در جو شود مانند اینکه آب و دی اکسید کربن به سوی قطب می روند و در آن جا به شکل یخ حبس می شوند.

هنگامی که انحراف بیشتر است، قطب ها به نسبت نور بیشتری از نور خورشید را دریافت می کنند و ترکیبات نامبرده از قطب ها دور میشوند. اهارانسون چنین گفت: "این فرآیند بر سهم ناپایداری جو تاثیر می گذارد. اگر دی اکسید کربن را از قطب ها دور کنید، فشار جو افزایش پیدا می کند که ممکن است در توانایی بادها در انتقال و ته نشاندن شن ها، تفاوتی ایجاد کند. این یکی از اثرهایی است که می تواند آهنگ ته نشینی لایه ها از قبیل آنچه که محققان در چهار دهانه مشاهده کرده اند تغییر دهد.

زاویه ی میل متغیر همچنین میتواند پایداری آب سطحی را تغییر دهد که با این کار قدرت چسبیدن ذرات شن به یکدیگر و پیوستن آن ها برای تشکیل لایه های صخره ای را تغییر می دهد.

در هر صورت چنین تغییرات عظیمی در آب و هوا بر انواع فرایندهای زمین شناختی روی سطح اثر خواهد گذاشت. از آن جایی که دانشمندان نمی توانند اطلاعات سطح مریخ را با هیچ فرایند زمین شناختی خاصی مطابقت دهند، اهارانسون در ادامه با بیان اینکه کل سیستم آب و هوا متفاوت خواهد بود چنین گفت: "توانایی این مقاله در این است که ما توانسته ایم بدون مشخص کردن فرایند رسوبی دقیقی، نتیجه گیری کنیم

سنگ هاي آسماني،بزرگ ترين عامل تهديدكننده حيات روي كره زمين

2008-08-28T08:00:00.000-07:00

با زمين در سال2029 MN4 احتمال برخورد شهاب سنگ

در گفتگوی روزنامه خراسان با دکتر کنگی مریخ شناس

دستاوردهاي علمي دهه اخير حاكي از آن است كه عواملي وجود دارد كه همواره حيات موجودات زميني را تهديد مي كند. اين عوامل طي ٥٠٠ميليون سال گذشته موجب ٥ مورد انقراض نسل بسياري از موجودات زميني شده است. اغلب اين دوره هاي انقراض تحت تاثير برخورد خرده سيارات با سطح زمين ايجاد شده است. بنابراين طي سال هاي گذشته مراكز تحقيقاتي بين المللي به دنبال پناهگاهي جديد براي حفاظت از موجودات زميني در شرايط سخت بوده اند. دكتر عباس كنگي پژوهشگر و مريخ شناس در گفت وگو با خراسان درخصوص عوامل تهديدكننده سياره زمين مي گويد: بزرگترين عامل تهديد حيات در كره زمين را مي توان برخورد سنگ هاي عظيم آسماني دانست

به طوري كه انقراض دايناسورها و نابودي حدود ٧٠درصد از موجودات كره زمين در ٦٥ميليون سال قبل، در اثر برخورد يك سنگ آسماني عظيم به همراه ميليون ها شهاب سنگ با سطح زمين رخ داده است و در واقع اين حادثه پاياني بر يك دوره طولاني از حكومت موجودات عظيم الجثه بر سطح زمين است

كشف انقراض موجودات زميني تحت تاثير برخورد اجرام آسماني در سال ١٩٧٠توسط «لويس آلوارز» انجام شد و نگرش دانشمندان در رابطه با ايمني زمين را تغيير داد

خطرات ورود يك خرده سياره به اتمسفر زمين

دكتر كنگي با بيان اين كه ورود خرده سيارات به اتمسفر زمين خطرات بسياري به همراه دارد، مي گويد: ورود خرده سياره اي با قطر ١٠كيلومتر و سرعت ١٠٠هزار كيلومتر در ساعت به اتمسفر زمين، تندبادي ايجاد مي كند كه تا شعاع ٥٠٠كيلومتر را به طور كامل ويران مي كند. اين تندباد امواج سهمگيني در اقيانوس ايجاد مي كند. وي اضافه مي كند: انفجار حاصل از اين برخورد، با فعال شدن آتشفشان هاي محلي نيز همراه است و تريليون ها تن گردو غبار، گاز، آب و بخار در اتمسفر زمين پراكنده مي شود، اين مواد كاهش درجه حرارت زمين را به دنبال دارد و از سوي ديگر تغيير درصد گازهاي تشكيل دهنده اتمسفر و ريزش باران هاي اسيدي را به دنبال خواهد داشت كه نتيجه آن نابودي جنگل ها و انقراض موجودات دريايي خواهد بود

دلايل برخورد اجرام آسماني با زمين

به گفته دكتر كنگي، طي سال هاي اخير انديشه برخورد اجرام آسماني با زمين كه تهديد حيات را به دنبال دارد، ذهن دانشمندان را به خود مشغول كرده است. اين نگرش جديد پس از دريافت جايزه نوبل فيزيك سال ١٩٨٠توسط لويس آلوارز آغاز شد. وي ادامه مي دهد: طي سال هاي اخير اكتشافات فضايي و ارسال تصاوير دقيق توسط فضاپيماها، امكان بازسازي حركات مداري اجرام آسماني را براي ستاره شناسان فراهم كرده است. در اين ميان تقاطع مدار حركتي شهاب سنگ ها با مدار حركتي زمين، برخوردهاي اجتناب ناپذيري را در دوره هاي زماني خاص به وجود مي آورد. بنابراين در منظومه شمسي شهاب سنگ ها و خرده سيارات زيادي است كه امكان دارد با زمين برخورد كند. اين خرده سيارات طي دوره هاي زماني ثابت از نزديكي زمين عبور مي كنند و تحت تاثير جاذبه زمين تغيير اندكي در مسير حركتشان به وجود مي آيد و اين تغييرات احتمال برخورد خرده سياره را با زمين افزايش مي دهد. وي خاطرنشان مي كند: درحال حاضر مراكز تحقيقاتي ، برنامه حركتي اجرام آسماني تهديدكننده زمين را تا ١٠٠سال آينده مشخص كرده اند

در اين طرح اجرام آسماني كه در طول مسير حركت خود از فاصله كمتر از ٧ميليون و٤٨٠هزار كيلومتري زمين عبور كنند و قطر آن ها بزرگتر از ١٥٠متر باشد به عنوان يك مورد خطرآفرين براي زمين به حساب مي آيند

البته اين به معني برخورد قطعي جرم آسماني با زمين نيست بلكه چنين اجرام آسماني تحت بررسي قرار مي گيرند و با انجام مشاهدات مداري و به روزكردن اطلاعات جديد، در جريان نزديك شدن آن ها به زمين احتمال برخورد آن ها پيش بيني مي شود. به عنوان مثال احتمال برخورد شهاب سنگ MN4٢٠٠٤ با قطر ٤٠٠متر در ١٣آوريل سال ٢٠٢٩ با زمين زياد است و برخورد اين شهاب سنگ با زمين مي تواند خسارات زيادي به همراه داشته باشد

وظيفه مراكز حفاظت فضايي چيست؟

به گفته اين مريخ شناس، شكل گيري مراكز حفاظت فضايي حاصل نگراني هاي بين المللي در مورد برخورد شهاب سنگ ها با زمين بوده است. به طور نمونه مركز اطلاعات «Spaceguard» انگلستان در ژانويه سال ٢٠٠٠ به منظور نگهباني و كنترل خطرات نزديك به زمين تاسيس شد. در اين مركز تعدادي از ستاره شناسان و فيزيك دانان فضايي به كمك تجهيزات پيشرفته حركات اجرام آسماني و احتمال برخورد آن ها با زمين را به طور دقيق كنترل مي كنند. موضوع احتمال برخورد شهاب سنگ «MN4» از همين موارد است

دانشمندان به دنبال پناهگاه حيات

به طور كلي اكتشافات فضايي دشواري هاي بسياري را به همراه دارد. اما بايد توجه داشت كه كشف ناشناخته ها و تمايل به دسترسي به ناممكن ها، بخشي از فطرت و طبيعت بشر است. نظري كوتاه به تحولات تكنولوژيكي طي ١٠٠سال اخير نشان مي دهد كه بسياري از ناممكن هاي گذشته ، امروزه تحقق يافته است. در شرايط كنوني و در ميان سيارات منظومه شمسي، مريخ به دليل تشابه بسيار زياد با زمين، بيشتر از ساير سيارات موردتوجه بوده و به عنوان دومين پناهگاه حيات در نظر گرفته شده است. بنابراين امروزه يكي از روياهاي شيرين انسان امكان سكونت در سياره مريخ است. ترديدي نيست كه استقرار شهرهاي فضايي روي سياره سرخ، گذشته از فراهم كردن امكان اكتشافات دقيق، پناهگاه مناسبي نيز براي حيات در شرايط بحراني آينده خواهد بود. براي دستيابي به اين روياي شگفت انگيز آگاهي از چگونگي حفظ سلامت، روش تامين نيازهاي اوليه و شرايط سكونت طولاني مدت انسان روي سياره مريخ، نقشي اساسي در پيشبرد اين طرح فضايي دارد. درحال حاضر مراكز تحقيقاتي بين المللي درحال طراحي شهرهاي مريخي آلفا، بتا و كانيون سيتي روي سطح اين سياره هستند

Dr . Kangi

2008-03-25T10:53:00.000-07:00

Dr. Abas Kangi

Abas Kangi obtained a PH.D. degree in structural geology from the faculty of Science and Research in Tehran. He was engineering geologist at the ministry of power for seven years, before returning to Azad University of shahroud as a Research Fellow studying the growth of thrust fault structures. In 1996, Kangi joined the Islamic Azad University at the Shahroud as a Lecturer in structural geology and tectonic. His main research lie in the planetary Geology.

Publications
A. Kangi, N. Heidari, “Reservoir-induced Seismicity in Karun III Dam (Southwestern Iran)”, Bulletin of the Seismological Society of America, (under print).
A. Kangi, "The Collision of the Planet Phaethon with Mars" Planetary and Space Science, (under print).
A. Kangi, "The Role of Mud Volcanoes in the Evolution of Hecate Tholus Volcano on the Surface of Mars" Acta Astronautica. (under print).
A. Kangi, " Variations in the Style of Thrusting Geometry of Shahroud Main Thrust in the South-east of Alborz Mountains (Nort of Iran)" Journal of Applied Geology, VOL. 2, NO. 1, pp. 33-39, 2005.
A. Kangi, "The Evolution of Icy Tectonic on the Europa Satellite, The Fourth Largest Satellite of Jupiter", Journal of Applied Geology, VOL. 1, NO. 1, pp. 38-42, 2005.
A. Kangi, " The Mechanism of Valles Marineris Formation", Journal of the British Interplanetary Society, VOL. 58, NO. 1/2, pp. 34-39, 2005.
A. Kangi, " Gusev Crater, A Mythical Crater-Lake on the Martian Surface ", Journal of the British Interplanetary Society, VOL. 57, NO. 9/10, pp. 313-317, 2004
A. Kangi, " Wormsphere Rover pattern for Discovering Underground Water on Mars Surface ", Journal of the British Interplanetary Society, VOL. 57, NO. 9/10, pp. 298-300, 2004.
A. Kangi, & E. Ghazvini., " The Impact of Metamorphosis From Middle Jurassic to Santonian on the Inexistence of Oil Reserves in the South of the Caspian Sea", Eghtessad Energy, April & May, No. 58/59, pp. 33-35, 2004.
A. Kangi, " New Method of Terraforming " , Journal of the British Interplanetary Society, Vol. 57, NO. 1/2, pp. 67-70, 2004.
A. Kangi, " Thrust Fault Geometry of Southern Elburz Mountains in the Northern Iran " , Slovak Geol. Mag., 9,4 287-291, 2003.

عكس هايي از سيل اخير در بهمپور

2008-01-17T12:19:00.000-08:00

عكس هايي از يك پل تخريب شد در اثر سيل و توفان در منطقه ايرانشهر در جاده ايرانشهر به بمپور در حوالي 20كيلومتري ايرانشهر به سمت بمپور .اين پل داراي حدود 20پايه بتني بود كه بصورت بسيار جالب تخريب شده گويا اين پايه هاي بتني بصورت شنائر روي خاك قرار گرفته و هيچگونه استحكامي نداشته فقط كافي بود يه همچنين سيلي بياد و ريزش كند . ناگفته نماند كه طي تخريب اين پل يك دستگاه اتوبوس به زير پرتاب مي شود و سه نفر كشته مي شوند . از دوستاني كه اين مطلب را وي خوانند نظريات و تحليلشان را برايم بفرستند . ساير عكس ها از تلفات و خسارات وارده به مردم بي دفاع كم بزاعت كه هيچگونه كمكي به آنها نشده است . به اميد روزهاي خوب

مردم 24 روستاي ايرانشهر بي‌خانمان شدند

2008-01-17T12:00:00.000-08:00

مردم 24 روستاي ايرانشهر بي‌خانمان شدند
خبرگزاري فارس: بالغ بر 6 هزار نفر از مردم روستاهاي بخش «بمپور» از توابع شهرستان ايرانشهر از شامگاه يكشنبه در محاصره سيل قرار دارند و پس از گذشت 3 روز، امدادرساني به آنان ‌نتيجه‌اي در بر نداشته است.

به گزارش خبرگزاري فارس، بخش بمپور در فاصله 24 كيلومتري ايرانشهر از توابع سيستان و بلوچستان واقع است و حدود 24 روستا را شامل مي‌شود كه بارش‌هاي اخير و كاهش محسوس دما در اين بخش، موجب بروز سيل و آبگرفتگي وسيع در راه‌هاي مواصلاتي و روستاهاي اين بخش شده است. محمود مباركي از روستانشينان بمپور در اين باره به خبرنگار فارس گفت: خانه‌هاي روستايي، يكي پس از ديگري در برابر ديدگان مردم فرو مي‌ريزند و امدادرساني به حادثه‌ديدگان اصلاً مشاهده نمي‌شود. وي افزود: روستاي «قاسم‌آباد» به كلي زير آب رفت و كسي نتوانست وسايل و امكانات زندگي‌اش را از خانه خود خارج كند. مباركي ادامه داد: تريبون اطلاع‌رساني به مردم، بلندگوي مساجد روستاهاست و هيچ رسانه‌اي از اين بخش سيل‌زده، خبر، گزارش و عكس منتشر نكرده است. وي همچنين گفت: فرماندار ايرانشهر در سيماي استان اعلام كرد كه به بمپور امدادرساني شده است، در حالي كه مردم روستاهاي اين بخش، هيچ امدادي را از دستگاه‌هاي اجرايي دريافت نكرده‌اند و حتي يكي از مسئولان محلي كه با خودروي خود در حال تردد در روستا بود، وقتي تقاضاي مردم را براي كمك در جابه‌جايي وسايل زندگي دريافت كرد، به آنان وعده داد كه براي امداد به محل مراجعه مي‌كند، اما هرگز بازنگشت. براساس شنيده‌ها، شهردار بومي «بمپور» نيز به تازگي از اين سمت كناره‌گيري كرده و به چابهار، محل كار سابق خود بازگشته است. هم‌اينك، مردم اين بخش بزرگ در حوالي ايرانشهر، مناطق مرتفع‌تر را براي اسكان موقت خود انتخاب كرده‌اند و پس از ويران شدن خانه و كاشانه خود و از دست دادن وسايل و امكانات زندگي، به ياري دستگاه‌هاي امدادي چشم دوخته‌اند. به گفته روستائيان، با تغيير جهت آب‌هاي روان كه از سمت نيروگاه به سوي بمپور جاري بود، مي‌شد از بروز سيل بنيان‌كن اخير جلوگيري كرد، اما چنين تمهيدي از سوي مسئولان انديشيده نشد

قبله در فضا کدام طرف است؟

2007-12-23T11:47:00.000-08:00

سازمان فضانوردی مالزی در تلاش است تا به سوال نیم قرن اخیر جهان اسلام در مورد تعیین جهت قبله در فضا پاسخ گویدسفینه فضا پیمای روسی سال آینده دو فضانورد مالزیایی را به فضا خواهد برد، از چهار کاندیدای این سفر در مالزی سه نفرشان مسلمان هستند که دو نفر از میان آن ها انتخاب خواهند شد به نوشته نیوساینتیست، این فضانوردان در هر نود دقیقه یک بار به دور زمین خواهند چرخید به این ترتیب معلوم نیست که احکام نمازهای پنج گانه آن ها در فضا چه خواهد شد آلن گادلاس استاد الهیات دانشگاه جرجیا در آمریکا در این باره می گوید: "علمای اسلام به این فضانوردان توصیه خواهند کرد که نماز خود را بر اساس زمان معمول در زمین بخوانند اما در این میان تکلیف قبله چه خواهد شد"؟ وقتی آن ها در هر نود دقیقه یک بار به دور زمین بگردند چطور می توانند به سمت قبله نماز بخوانند؟ گادلاس می گوید: "همین که آن ها به طرف زمین نماز بخوانند کفایت می کند".حال که تکلیف اوقات نماز و قبله معلوم شد، باید دید این فضانوردان مسلمان چگونه باید وضو بگیرند؟امکان استفاده از آب در خلاء نیست زیرا تابع قانون جاذبه نیست. علمای اسلام ممکن است استفاده از یک حوله خیس را جایز بدانند.حدود صد و پنجاه دانشمند، فضانورد و علمای مذهبی اخیرا در مالزی در همایشی با عنوان " اسلام و زندگی در فضا" گردهم آمدند و در این باره به بحث و بررسی پرداختند.به جا آوردن فرائض دینی در فضا در سالهای اخیر به موضوعی جالب توجه بدل شده است، اولین فضانورد اسرائیلی ایلان رامون اگرچه فردی مذهبی نبود ولی مراسم روز شنبه یهودی را در فضا به جا آورد.
والترسایپس مدیر بخش روانشناسی ناسا در مرکز فضایی جانسون می گوید که هنوز درخواست همراه بردن یک شمعدان یهودی برای ماموریت های فضایی از سوی فضانوردان یهودی را دریافت نکرده است ولی امکان اینکه بتوان لامپ الکتریکی را به جای شمع به کار برد وجود دارد

Poster !!

2007-12-20T12:30:00.000-08:00

پرسه در خاک غریب

2007-12-18T01:36:00.000-08:00

ناسا جزئيات برنامه سفر انسان به مريخ را كه قرار است در دهه‌هاي آتي انجام شود اعلام كرد.
هفته‌گذشته كارشناسان ناسا در هوستون تگزاس اعلام كردند كه مي‌خواهند يك فضاپيماي 400تني را هواكنند تا اين مأموريت 30 ماهه را انجام دهد.
اما چون فرستادن اين جرم سنگين به فضا از روي زمين انرژي زيادي را مي‌طلبد، ناسا اعلام كرده، ابتدا قطعات اين فضاپيما به مدار زمين فرستاده مي‌شود و بعد آن‌ها را در مدار زمين به هم وصل مي‌كنند و سفر از مدار زمين شروع مي‌شود. اين سفر 30 ماهه، احتمالا سال 2028 شروع مي‌شود و تا 2031 ادامه خواهد داشت.
حدود سال 2003 بود كه آمريكايي‌ها اعلام كردند مي‌خواهند تا سال 2018 دوباره به ماه برگردند و با اعلام اين خبر، هيجان برنامه‌هاي فضايي در دهه 1970 را دوباره زنده كردند. اما چند روز بعد از اعلام اين خبر، روس‌ها اعلام كردند كه تا پيش از رسيدن آمريكايي‌ها به ماه، ما پايگاه فضايي خود در ماه را راه‌انداخته‌ايم، «آمريكايي‌ها وقتي به ماه رسيدند، اگر چيزي احتياج داشتند، سري به پايگاه ما بزنند!»
ظاهرا روس‌ها منابع زيرزميني خوبي در ماه پيدا كرده‌اند كه مي‌تواند همه نيازهاي اوليه براي راه‌اندازي زندگي در ماه را تأمين كند. گويا هيجان مسابقات فضايي دارد دوباره زنده مي‌شود. اين‌طور بود كه سه سال پيش، جرج بوش در ژستي شبيه مرحوم كندي كه در اوايل دهه 1960 خواستار تمركز تمام تلاش دست‌اندركاران علوم و صنايع آمريكا براي سفر به ماه شده‌بود، اعلام كرد كه ما بايد حتما تا سال 2020 به ماه و بعد از آن به مريخ برويم. دراين بين اما روس‌ها فعلا ساكت هستند. روس‌ها كه از وقايع دهه 1960 درس بزرگي گرفته‌اند، ديگر نمي‌خواهند نقش يك خرگوش شلوغ و پرسروصدا را بازي كنند كه سرانجام از لاك‌پشت شكست خورد.
راكت جديد
مهم‌ترين وسيله‌اي كه مي‌تواند امكان سفر به فراتر از مدار زمين را تأمين كند، راكتي قوي بايد باشد. در مأموريت آپولو، به‌دليل كوتاه بودن مأموريت و سبك بودن تجهيزات، راكت‌هاي معمولي آن زمان مي‌توانستند، به راحتي اين سفر را انجام دهند. اين سفر با راكت ساترن 5 (Saturn V) انجام شد.
اما براي يك سفر طولاني و با تجهيرات كافي نياز به راكت‌هاي قوي‌تري است. چند وقت پيش، ناسا آمار طرحي براي ساخت راكتي با چنين تواني را داد: «آرس 5» (Ares V). اين موشك قرار است سفر به ماه و بعدش مقدمات سفر به مريخ را انجام دهد.
هتل 5 ستاره رباتيك
در برنامه ناسا براي سفر به مريخ، اعلام شده قرار است مكاني براي محل اقامت فضانوردان و يک آزمايشگاه در آنجا توسط ربات‌ها ساخته شود. اگر همه‌چيز طبق برنامه پيش برود، چهار مرد و سه زن در يك سفر ۶ تا ۷ ماهه به مريخ مي‌روند و حداقل ۱۶ ماه را در اين هتل مريخی مي‌گذرانند و سپس به زمين برمی‌گردند.
طبق اين برنامه قرار است كه راكت‌هاي آرس5، قطعات اين فضاپيما را براي سرهم‌شدن به مدار زمين ببرند و سپس بقيه سفر پس از وصل شدن اين قطعات به هم، توسط اين فضاپيما انجام مي‌شود. توي اين فضاپيما يک گلخانه هست كه فضانوردان مي‌توانند ميوه و سبزی پرورش بدهند.
برای تأمين آب‌وهوا اين فضانوردان از سامانه‌های بازيافت ويژه اين مواد استفاده می کنند، به‌اين ترتيب فضاپيما آب و اکسيژن کمتری حمل مي‌کند. با وجود تمام پيش‌بيني‌ها به‌نظر می رسد اين نقشه، دو نقطه ضعف داشته باشد. اولين نقطه ضعف مسئله حفاظت فضانوردان از تشعشات کيهانی است و دومين مورد مشکلات روحی و روانی فضانوردان است.
شايد پخش برنامه‌هاي زنده تلويزيوني و گزارش‌هاي پي‌درپي و مصاحبه‌هاي تلويزيوني با فضانوردان، باعث شود كه حوصله‌شان سرنرفته و اين ارتباط هميشگي با زمين مانع افسردگي‌شان بشود. ولي فرض كنيد كه فضانوردان قاط نزنند ولي كامپيوترشان قاطي كند، مي‌شود يك چيزي تومايه‌هاي اوديسه 2001!
اما همه مي‌دانند كه مهم‌ترين بخش اين قضيه تأمين پول لازم براي اين سفر است. ناسا تخمين دقيقي از هزينه‌ها ندارد و در همين برنامه كه ناسا در تگزاس برگزار كرد عدد‌هايي از 20 تا 450 ميليارد دلار به‌عنوان هزينه برگزاري اين سفر اعلام شده‌است.
خرس‌ها در مريخ
روس‌ها فعلا ساكت هستند و درباره برنامه‌هاي فضايي خود زياد حرفي از مريخ نمي‌زنند. اما معلوم است كه آن زير‌ها خبرهايي هست. همه مي‌دانند كه روسها دقيقا 44 سال است كه آرزوي ليس‌زدن بستني يخي روي مريخ را دارند.
شوروي اولين بار، در دهه ۱۹۶۰ مي‌خواست فضانورد به مريخ بفرستد. مي‌بينيد اين ملت چه‌قدر اعتماد به نفس دارند!
در آن طرح، اول چند راكت، قسمت‌هاي ۸۰ تني را به مدار مي‌فرستادند تا با استفاده از آن قسمت‌ها، فضاپيمايي با جرمي حدود ۲۵۰ تن ساخته‌شود. مي‌بينيد، مهندسان ناسا براي سفر به ماه نياز به خلاقيت زيادي هم نداشتند!
اما چون سفري كه روس‌ها پيش‌بيني كرده بودند، بيش از دو سال طول مي‌كشيد، تنها منبعي كه مي‌تواند انرژي موتورهاي الكتروراكت را تأمين كند، انرژي هسته‌اي بود. در ظاهر نيروي بالابرنده كم اين موتورها در مدت چند ماه سرعت فضاپيما را كم مي‌كند. پس از گذشتن فضاپيما از حلقه‌ شعاع زمين، گروهي از ۶ فضانورد خود را به فضاپيما مي‌رسانند. بر اساس اين طرح، در هنگام ورود به مريخ بايد تمام ورود و خروج‌ها از كابين خدمه صورت گيرد و سپس سكو‌هاي اكتشافي و راكتورهاي هسته‌اي خود را روي آن ايجاد كنند. اين سفر درمدار مريخ حدود يك سال طول مي‌كشيد.
در اوايل دهه ۱۹۷۰ طرح شكل واقعي‌تري به خود گرفت. در اين طرح اندازه‌هاي فضاپيما بسيار كوچك‌تر شد. فضاپيماي مريخي به شكل يك سوزن بلند درآمد. يك خارج‌كننده براي امنيت راكتور تعبيه شد و تعداد خدمه تا ۴ نفر كم شد.
با اين‌حال روس‌ها مدتي است كه درباره مريخ سكوت اختيار كرده‌اند. اما سال گذشته آكادمي علوم روسيه اعلام كرد كه دنبال پنج داوطلب سفر به مريخ است.
البته اين تقاضا براي سفر به مريخ نبوده بلكه براي آزمايش روي شرايط پزشكي و رواني فضانوردان در اين مأموريت بوده است. اگر روس‌ها دنبال تعيين شرايط حاكم بر حال و احوال پزشكي و رواني فضانوردان هستند، پس حتما از نظر فني هم پيشرفت‌هاي قابل توجهي داشته‌اند كه فعلا اعلام نكرده‌اند. به‌قول وزير ارتباطات خودمان، دارند چراغ خاموش حركت مي‌كنند

نقل از همشهری آنلاین

نگاهی به آینده زمین

2007-12-13T00:22:00.000-08:00

نگاهی به آینده زمین

زمین یکی ار نه سیاره است که همراه با دهها سیاره و تعدادی اجرام کوچکتربه دور خورشیددرگردش است درحدود 5میلیارد سال پیش بنا به دلایلی که هنوز کاملاروشن نشد است از بار عظیمی که از گازها و ذرات سنگی بسیار ریزی تشکیل یافته متولد شد

پنج میلیارد سال بعد

پس از آنکه دانشمندان (بخصوص دیتزو هولن) وقیع500میلیون سالگذشته پس راکه منجر به شکل امروزی قاره هاشد ترسیم کردند یک قدم فراتر گذاشتند و حرکت آینده را از آن نتیجه گرفتند تصویر و نحوه پراکندگی خشکیهای زمین را در 50میلیون سال آینده نشان دادند و طی آن

تغیرات مهمی در آفریقا بروز می کندودرسمت شرقی آن دریایی در داخل خشکی به وجودمی آید.در آمریکای شمالی شبه جزیره باجا و قسمت جنوبی کالیفرنیاکه اکنون در غرب گسل سن آندریاس قراردارند ار صفحه آمریکای شمالی فاصله می گیرند .اگر این مهاجرت به طرف شمال همان طور که پیش بینی شده است روی دهد لوس آنجلس و سانفرانسیسکو از کنار یکدیگر عبور خواهند کرد .اگر چه چنین تصویری از آینده جالب است اما باید آن را با احتیاط به کاربرد زیرابساری از فرضیات آن که تا کنون مورد بحث قرارگرفته نیاز به تصحیح دارد .البته بی شک تغیرات مشابهی در شکل و وضعیت فاره ها در چندین میلیون سال آینده به وقوع خواهد پیوست. امیدوارم این نوشته سر آغاز مباحث نو پیرامون آینده این سیاره شود

لرزه نگاری در اکتشاف نفت

2007-12-04T06:59:00.000-08:00

لرزه نگاری در اکتشاف نفت
امواج در اثر اختلاف چگالی و سرعت صوت در لایه های ژئوفیزیکی انعکاس های گوناگون دارند و توسط ژئوفونها (در خشکی) و هیدروفون ها ( در دریا) جذب می شوند. تفاوت در انعکاس امواج از تشکل های مختلف به زمین شناس امکان می دهد که محدوده و عمق سنگ های متخلخل را که احتمالاً حاوی نفت و گاز هستند تخمین بزند.ا

آتشفشان تفتان

کوه تفتان در فاصله ۱۰۰ کیلومتری جنوب – جنوب شرقی شهر زاهدان مرکز استان سیستان و بلوچستان و ۴۵ کیلومتری شمال غربی خاش واقع شده است . ارتفاع قله تفتان از سطح دریا ۴۰۵۰ متر عنوان شده است و بلندی آن نسبت به زمینهای اطراف ۲۴۵۰متر است.ا